Самые грубые ошибки водителей
Одна из самых автомобильных наций в мире - США - стала поставщиком
статистических данных для этого исследования. Информация эта, в той или
иной степени, будет актуальна и для большинства других стран мира.
На первом месте, как это ни странно, банальное пьянство за рулем. Сколько уж раз твердили миру об опасности управления авто
в нетрезвом состоянии. Но воз и ныне там. В Соединенных Штатах по вине
пьяных водителей происходит около 40 % всех ДТП. Оно и не удивительно,
ведь мало кто откажется от пары-тройки баночек пива, а потом будет
утруждать себя ездой на общественном транспорте или такси.
Но не
только пьянство - причина дорожных происшествий. Беспокойство вызывает
также любовь водителей к написанию смс-сообщений. Американские ученные
выяснили, что если при разговоре по мобильному телефону за рулем
вероятность попасть в аварию увеличивается примерно в четыре раза, то
при наборе смс - в шесть раз. Скорость реакции при разговоре по
телефону снижается на 9%, тогда как при наборе смс уже на 30%!
Американские полицейские сообщают, что в день современные технологии, а
вернее их не своевременное применение, становятся причиной от 4 до 8
тыс. крупных и мелких ДТП.
Дальше в рейтинге расположились эмоции.
Вернее даже не просто эмоции, а с применением огнестрельного оружия.
Порой реакция воителей на то, что им не нравится, переходит всякие
границы.
Следующий пункт - лихачество. Данные по США говорят о
том, что превышение скорости составляет 13% от количества всех аварий и
33% от всех аварий со смертельным исходом.
Кроме этих причин есть
и многие другие, часто приводящие к ДТП. Это, к примеру, игнорирование
ремней безопасности. Само по себе оно, конечно, к аварии привести не
может, но последствия очень многих ДТП могли бы быть иными, если бы их
участники в начале пути пристегнулись, как того требуют правила
дорожного движения. Согласно статистике, вероятность смертельного
исхода при фронтальном столкновении для водителей, пользующихся ремнями
безопасности, уменьшается в 2,3 раза, при боковом столкновении - в 1,8
раза, а при опрокидывании автомобиля - в 5 раз. У пристегнутых
пассажиров степень риска при лобовом столкновении автомобиля с
препятствием или с другим автомобилем в 9 раз меньше, чем у не
пристегнутых! По данным, полученным специалистами Корнельского
университета (США) и подтвержденным их коллегами из Германии,
использование ремней на 62-75% сокращает количество травм в ДТП.
Другая ошибка - неиспользование в авто
специального «детского кресла» (child restraint system - детское
удерживающее устройство). Дело в том, что вся пассивная безопасность авто
рассчитана на взрослых людей. У детей другая комплекция и их
обязательно нужно перевозить именно в «детском кресле». По данным
Всемирной организации здравоохранения, использование детских
удерживающих устройств в транспортных средствах позволяет снизить
смертность среди младенцев на 71%, а среди детей более старшего
возраста - на 54%.
Прибавьте к списку еще недооценку погодных
условий (как следствие, например, не своевременную смену резины) и
вождение в усталом состоянии. В общем, выезжая на трассу следует
помнить, что автомобиль, это не только средство передвижения, но еще и
средство передвижения повышенной опасности, особенно в руках водителя,
самоуверенно полагающего, что «море ему по колено» (таких на наших
дорогах не мало). Цена за пренебрежение элементарными правилами
дорожного движения может быть непомерно высока.


















Отправить комментарий