Hyundai i20: крепкий кореец

Hyundai i20 начали продавать в России. Производитель подчеркивает, что новая модель обеспечивает высокий уровень безопасности - уже в базовой комплектации автомобиль оснащен двумя подушками безопасности, системами ABS, EBD.

Мы предлагаем вам ознакомиться с результатами испытания этой модели на прочность.

Hyundai i20 в краш-тестах Euro NCAP показал себя хорошо и набрал максимальные пять звезд.

Как обычно, в тест вошли фронтальный удар в деформирующийся барьер на скорости 64 км/ч, удар в боковую стойку при 50 км/ч, наезд на столб при 29 км/ч, наезд на манекены пешеходов при 40 км/час. По отдельному показателю оценили надежность ремней безопасности.

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

Защита взрослых пассажиров - 88%

После фронтального удара манекены сохранили свое положение. Жесткая структура торпедо может травмировать бедра водителя и пассажира. Максимальное количество очков i20 набрал за боковой тест. Защита грудной клетки после удара в боковую стойку оказалась нормальной. Защиту шейного отдела позвоночника при резком ударе признали минимально допустимой.

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

Защита детей – 83%

Автомобиль набрал максимальное количество баллов за защиту 1,5-летнего ребенка во фронтальном и боковом тесте. Движение головы трехлетнего ребенка при ударе посчитали не выходящим за допустимые рамки.

Пассажирскую подушку безопасности можно отключить и расположить на переднем сиденье детское кресло. Есть ISOFIX. Экспертам не понравилось, что сложно узнать текущее состояние переднего эйрбэга и нет маркировки ISOFIX на заднем ряду.

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

Защита пешеходов - 64%

Большая часть бампера и краев капота обеспечивает хорошую защиту пешеходов в области ног. Капот достаточно безопасен для детей – им травма головы практически не грозит, а вот взрослым, чей рост больше, капот может нанести серьезную черепно-мозговую травму.

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

Наличие активных вспомогательных систем - 86%

В i20 есть система электронной стабилизации. Индикатор непристегнутых спереди и сзади ремней идет как стандартное оборудование.

Краш-тест Hyundai i20. Фото: Euro NCAP

auto.utro.ru