Volvo

Шведский автомобильный концерн Volvo анонсировал новую автомобильную развлекательную цифровую систему, которая по словам представителей компании, должна сделать длительные поездки значительно более увлекательными. Официальных фотографий или подробных технических спецификаций Volvo пока не предоставляет, однако источники в компании утверждают, что система будет ориентирована только на пассажиров и ее базовая версия получит название RESi-500.

Благодаря новому материалу, о разработке которого объявили британские ученые, автомобили будущего смогут обойтись без аккумуляторов, а значит, стать намного легче. Технология выглядела бы газетной уткой, если бы ученых не поддержала компания Volvo.

Шведская компания Volvo за месяц до открытия автосалона в Женеве, где будет представлена модель S60 нового поколения, запустила в Интернете видеорекламу своего автомобиля, который обещает стать одним из самых высокотехнологичных седанов современности.

Распределение мест под солнцем среди создателей электромобилей уже началось. Кто-то успел прийти на это поле битвы чуть раньше, а кто-то только начинает подтягивать тяжелую артиллерию для борьбы с уходящими в отрыв конкурентами. Это довольно странно, но одним из первых примеров полностью электрического автомобиля для многих стал премиальный MINI E, который дебютировал еще год назад на автошоу в Лос-Анджелесе. Тогда было объявлено о выпуске тестовой партии в 500 автомобилей, которые разошлись по США с целью получения бесценного опыта реальной эксплуатации. Теперь же примерно такой же маневр хочет проделать компания Volvo. Вот только партия ожидается менее внушительная – всего 50 автомобилей.

Истории вокруг недавних автомобильных “лотов” в последнее время напоминают увлекательный сериал. Еще в начале года на торги было выставлено несколько автомобильных брендов, среди которых Chrysler, Volvo, Saab, Opel, Hummer, Saturn.

Компания Volvo распространила официальные фотографии седана S60 нового поколения. 

Любовью в автомобиле занимаются по разным данным 80-90% людей. Какие автомобили наиболее удобны для занятий амурными делами с практической точки зрения? Об этом в нашем рейтинге.

Компания Volvo работает над электрической версией модели C30. Концепт электромобиля покажут на шведской «Инновации для жизни», которая пройдет осенью.

Чистый убыток французского автопроизводителя Renault по итогам первого полугодия 2009 года составил 2,712 миллиарда евро, из которых 182 миллиона приходится на долю в "АвтоВАЗе". Еще 1,217 миллиарда убытков компании принес Nissan, а 196 миллионов евро пришлись на группу AB Volvo, выпускающую грузовики. Как сообщается в отчете автопроизводителя, причиной потерь стал финансовый кризис, а также изменение курсов некоторых валют.

Американская организация IIHS (Insurance Institute For Highway Safety) недавно обнародовала последние результаты своих крэш-тестов. На этот раз внимание инженеров привлекли двухдверные купе, жизнеспособность которых и решили проверить при помощи традиционных процедур. Стоит заметить, что этих результатов от компании потребовали рядовые покупатели, проявившие заинтересованность в подобном исследовании. По понятным причинам, крэш-тесты четырехдверных версий не могут априори считаться идентичными тестам родственных купе-версий, ведь они различаются конструктивно. Так что главная цель в данном испытании – сравнить, насколько различаются меры безопасности в одинаковых моделях с разным строением кузова.

Страховой институт дорожной безопасности США (Insurance institute for Highway Safety, или сокращенно IIHS) провел краш-тесты одних и тех же моделей 2009 года в разных кузовах. Оказалось, что в целом купе прочнее седанов.

Хотя Россия – одна из главных нефтедобывающих стран мира, нашим автомобилистам от этого легче не становится: пожалуй, только Норвегия, сама добывая нефть и газ, держит высокие цены на бензин. 

Еврокомиссия в пятницу одобрила предоставление кредитных гарантий со стороны шведского правительства компании Volvo на получение 500-миллионного займа от Европейского инвестиционного банка (EIB). 

Далеко не все автомобильные компании стонут под натиском могучего кризиса. И если одни выйдут из него обескровленными, то другие, воспользовавшись ситуацией, займут более приоритетные позиции.